Установка передних боковых рам/аутригеров

Данное руководство частично переведено с использованием машинного перевода. Из-за особенностей оригинального руководства может потребовать прокрутки вправо, чтобы показать все содержимое страницы. Подробнее...

Информацию о местах точечной сварки см. в главе 1 «Информация по техническому обслуживанию», «Состав компонентов корпуса», чтобы проверить толщину пластины детали, предел прочности на разрыв и наличие двусторонней цинковой обработки, а затем настроить сварочный аппарат для сварки.

•	Проверьте положение по чертежу размеров корпуса.
	- Положение передней перегородки - Моторный отсек - Место установки двигателя/трансмиссии - Положение нижнего элемента колесной арки - Моторный отсек и передний пол - План этажа - Вид сбоку
•	Проверьте соосность деталей сборки.

Отметки на иллюстрациях см. в разделе «Сварочные отметки» раздела «Как читать данное руководство».

1. Новые детали окончательно сварены.
   Приварите заднюю часть передней боковой рамы (А), удлинитель поперечины (В) и переднюю выносную опору (С).
   ( ) *: Обозначает сварную деталь из высокопрочной стали. Проверьте условия сварки MAG.

2. Изнутри автомобиля приварите задний конец передней боковой рамы (A), переднюю выносную опору (B), задний кронштейн переднего подрамника (C), удлинитель поперечины (D), переднюю боковую раму (E), нижнюю часть приборной панели (F) и передний пол (G).
   ( ) *: Обозначает сварную деталь из высокопрочной стали. Проверьте условия сварки MAG.

3. Передняя боковая рама (A), задняя пластина (B) и задний конец боковой рамы (C) окончательно свариваются вместе.
   ( ) *: Обозначает сварную деталь из высокопрочной стали. Проверьте условия сварки MAG.

4. Приварите переднюю боковую раму (A) к корпусу амортизатора (B).
   ( ) *: Обозначает сварную деталь из высокопрочной стали. Проверьте условия сварки MAG.

5. Установите комплект верхнего удлинителя передней колесной арки.

6. Установите переднюю перегородку.