Обзор замены деталей

Данное руководство частично переведено с использованием машинного перевода. Из-за особенностей оригинального руководства может потребовать прокрутки вправо, чтобы показать все содержимое страницы. Подробнее...

В ответ на изменения в конструкции кузова, такие как повышение безопасности при столкновении и жесткости транспортного средства при одновременном снижении веса, все шире используются высокопрочные материалы с различной толщиной листа и прочностью на разрыв, а также тщательно проектируются армирующие материалы на внутренней стороне деталей (заплатки, ребра жесткости и т. д.).

Некоторые автомобили имеют сложную конструкцию кузова с различной конфигурацией компонентов между сиденьем водителя и пассажиром.

Чтобы обеспечить работоспособность кузова при массовом производстве, избегайте замены методом вырезания и вставки, за исключением случаев, описанных в Главе 3 «Замена деталей» настоящего руководства, и заменяйте детали полным комплектом.

Рекомендация

• Для резки и замены обратитесь к данному руководству и следуйте описанному в нем методу замены.
• Не разрезайте и не заменяйте детали из высокопрочной стали с прочностью 980 МПа и более.

Справочная информация

Информацию по комплектам запасных частей можно найти в Главе 1 «Информация о техническом обслуживании», раздел Спецификация деталей кузова